近日，全球领先的L4级无人驾驶商用车厂商——新石器无人车宣布完成10亿元人民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和财务投资人共同加持，无人物流正式进入爆发式增长阶段。毅达资本曾于2020年初投资新石器。
新石器成立于2018年，长期专注于将L4级无人驾驶应用于物流场景，尤其是城市配送场景。凭借持续的研发投入和产品迭代，新石器在 2021 年成为国内第一家获得公开道路牌照的RoboVan企业，也开启了RoboVan在公开道路商业化运营的先河。
公路物流是中国物流体系最主要的组成部分，年运费规模高达7万亿元，覆盖包括三轮车、面包车、卡车等海量车型，营运车辆多达2000万辆。长期以来，物流行业受制于场景碎片化、车辆使用效率低下等行业痛点，亟待新的效率工具实现破局。
业内专家普遍认为，2025年将成为无人物流的爆发性增长元年。在硅谷知名投资人凯瑟琳・伍德（Cathie Wood，‘木头姐’）近期发布的《ARK Big Ideas 2025》报告中，无人物流（Autonomous Logistics）赫然在列，而新石器（Neolix）在其中位列头部。
新石器成立至今已累计发布3款无人车——X3、X6和X12，分别对应3m³、6m³和12m³的装载能力，全面覆盖从三轮车到面包车再到轻卡的无人化升级，精准满足电商快递、生鲜冷链、商超快消、批发市场等多种场景的物流需求，为行业带来了革命性的解决方案。
新石器通过深度耦合物流场景的地图系统、调度需求及装卸工具，实现了继“自动化分拣”和“无人驿站”两次变革后，真正高效打通两端的第三次革命“无人车+自动化装卸”。上述体系的打通带来了件均派送成本50%以上的降幅，协助业内客户公司通过无人车成功实现了利润的翻倍增长。而在快递场景之外，生鲜、冷链、商超、快运等场景也在快速完成验证，预计2025年下半年同样进入爆发期。
2025年伊始，新石器无人车已累计斩获超2万辆客户订单，将在2025年成为首家交付和管理万台以上L4车队的无人驾驶公司。
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本次融资将帮助新石器进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，并提高其在更多物流场景中的交付和部署能力，加速推动无人物流的落地，也为全球物流行业的智能化升级注入更强劲的动力。
（转自：毅达资本）
