设计时速350公里!这条高铁有关键进展

内容摘要◎ 科技日报记者 何亮 通讯员 姚威 孟立记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,4月3日,新建沪渝蓉高铁(以下简称“沿江高铁”)武汉至宜昌段静态验收启动会在湖北宜昌举行,标志着沿江高铁武宜段静态验收工作正式启动,为该项目在今年具备开通条件迈

◎ 科技日报记者 何亮 通讯员 姚威 孟立

记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,4月3日,新建沪渝蓉高铁(以下简称“沿江高铁”)武汉至宜昌段静态验收启动会在湖北宜昌举行,标志着沿江高铁武宜段静态验收工作正式启动,为该项目在今年具备开通条件迈出重要一步。

沿江高铁武宜段隧道群。图片来源:武汉铁路局

沿江高铁武宜段于2021年9月开工,设计时速350公里,正线全长约313公里,新建桥梁88座,隧道25座,桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站,其中荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。

沿江高铁武宜段建成通车后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,旅行时间从目前的2小时缩短至1小时左右,推动沿线荆门、钟祥、京山等多个城市迈入高铁时代。

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时速350公里!沪渝蓉高铁有新进展

来源:科技日报 

编辑:王宇

审核:朱丽

 
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