乘联会方面给出的理由是主要有二。一是,随着国家报废更新及各地方以旧换新置换政策在10月全面发力,大力拉动车市增长,叠加 “十一”黄金周效应,10月车市呈高速增长态势,“银九金十”效果显著。二是,近期股市上涨和楼市企稳宣传对居民资产端恢复效应体现,长期向好的股市必然为车市带来持续增长的动力。
市场方面,“十一”国庆节期间,乘用车市场热度提升显著,节后虽有所回落,但整体车市继续维持回升向好态势。地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现,报废更新政策也持续稳定发力,大力拉动车市增长。10月新能源车市终端销量呈现出“金九银十”的旺销趋势,车消费增量贡献巨大。截至10月24日,全国汽车报废更新补贴申请超过157万份,各地汽车置换更新补贴申请超126万份,补贴申请量呈现快速增长态势。近几个月的报废更新申报量环比大幅增长,充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。
根据乘联数据,由于8到9月车市场零售超厂商国内批发量较大,渠道去库存明显,因此10月新能源车补库带来的批发量增长潜力较大。从国内零售对应预判,应该10月新能源渗透率继续超50%。
0 条