随着二手车市场的火热，越来越多的消费者选择购买性价比更高的二手车。然而殊不知，二手车市场也隐藏着不少风险，比较出名的就是事故车。尤其是出现过结构性损伤的事故车辆，它们的安全性能已被严重削弱，未来的维修成本和潜在风险高得惊人。那么该如何避免踩进“事故车”陷阱呢？
下面就分享几个“避坑”的小技巧：如何查询车辆的出险记录？以及如何从外观分辨事故车的结构性损伤？为什么结构性损伤的车辆不能轻易购买？
结构性损伤是指车辆的车架、底盘、支柱等关键结构部位受到损坏。这些部位是车辆整体强度和安全性能的核心，一旦受损，即使经过修复也难以恢复原本的安全性。
如果结构性损伤未得到良好修复，可能会导致日后使用中存在较大的安全隐患，如在碰撞时车身变形严重，甚至无法正常吸收冲击力。买车时一旦出现结构性损伤的事故车，最好不要购买。
二、如何查询二手车的出险记录？为了避免购买事故车，查询出险记录是关键的一步。以下是几种常见的查询方法：
保险公司查询：大多数车辆的出险记录会存档在保险公司系统中。购车者可以联系车辆的原保险公司，通过提供车牌号和车架号等信息，了解车辆的出险历史。这种方式最为可靠，但由于隐私原因，可能需要车主本人提供授权或协助查询。
第三方平台的出险记录查询服务：这些平台会联合多家数据源，帮助购车者识别车辆是否有过重大事故记录，甚至可以提供详细的出险情况，如【说车教官】这类查询工具，在首页上的综合查询就可以查询车辆的出险记录，输入车架号就行了。
车管所或交通管理部门查询：在部分地区，车管所和公安交通管理部门可以提供车辆的事故信息查询，尤其是重大事故的记录。购车者可以带上身份证明前往车管所进行查询，以获得更全面的出险记录。
仅仅查询出险记录并不一定能完全识别结构性损伤，因为并非所有事故都会在记录中显示。我们可以通过观察车辆的细节来判断是否存在结构性损伤。
观察车身缝隙：如果车门、引擎盖、后备箱等部位的缝隙大小不均匀，或者存在明显的焊接和修补痕迹，可能是车辆结构受损后的修复迹象。尤其是在车身支柱、底盘部位，焊接痕迹尤其需要注意。
检测车架：在正规的二手车检测中，会检查车架是否有修复或变形痕迹。车架是车辆的骨架结构，如果它曾受到严重撞击并变形，那么即便修复，也会影响到车身的强度。
安全气囊：是否曾弹出安全气囊弹出通常意味着车辆发生了较为严重的碰撞，甚至可能涉及结构性损伤。如果购车者发现安全气囊位置有重新安装或复位的痕迹，应特别警惕。
检查车内是否有霉味或水痕：泡水车通常也会涉及结构性损伤。检查车辆内部地毯、座椅下方、车内电路等位置是否有霉味或水渍痕迹，可以识别是否是泡水车。泡水车的电气系统容易出现问题，安全隐患较大。
二手车市场的确为购车者提供了丰富的选择，但也充满了陷阱。而结构性损伤是事故车中最严重的隐患之一，对安全性和车况影响巨大。购车者应通过多方渠道查询出险记录，结合细节观察避免购买结构性损伤的车辆。