首先是平均寿命法,公式为年折旧额=原值/预计使用年限。比如一辆 10 万元的车,预计使用 10 年,每年折旧费 1 万元,第一年年底车值 9 万,第二年 8 万,依此类推。
工作量法的公式是折旧金额=原值(已行驶里程/预计使用里程)。若 10 万元的车预计行驶 10 万公里,每公里折旧 1 元,行驶 1 万公里后车值 9 万,2 万公里后车值 8 万。
双倍余额递减法,按折旧百分比 20%计算。如 10 万元的车,预计使用 10 年,第一年末残值 8 万,第二年末 6.4 万,第三年末 5.12 万,以此类推。
确定车辆预计残值一般按 5%算。新购 20 万元的运输车辆,预计残值为 1 万元,净值 19 万元。折旧建议采用直线法,符合规定且简便。该固定资产月折旧额为(200000 - 10000)/48 = 3958.33 元。
二手车折旧价格计算,商家收购一般以同款车时下新车价中最便宜的为参考。车型无大改款,第一年折旧率约 15%,第二至五年,每年递减 5%至 8%。可用“54321 法”,车最多行驶 30 万公里报废,分 5 段,每段价值为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。同款车现价 10 万,行驶 12 万公里,车还值 6 万。若不知行驶路程,可按使用年限推断,二手车使用寿命一般 10 年,头两年消耗 5/15 价值,如 10 万元车开 4 年还值 6 万。
档次低的车可调整有效寿命。还有折旧率计算公式,将二手车分十年算,前三年每年折旧 15%,中间四年每年折旧 10%,最后三年每年折旧 5%。
重置成本法将汽车寿命定为 15 年即 180 个月,用新车价格 X(180 - 已使用月份)÷180 算二手车价格。
公里数估值法也称“54321”法,30 万公里分五段,每段 6 万公里,每过 6 万公里减去对应折旧费。
现行估价法是以同款式、同年份、同使用期限车辆在二手车市场的平均价格为基础,结合评估车辆的现时技术状况评定系数来判定价格。
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沃尔沃 Recharge 车型在安全配置方面有不少创新。 比如沃尔沃 XC40 Recharge 配备了多个气囊、L2 级别辅助驾驶系统 Pilot Assist 等全面安全配置,为驾乘人员提供全方位保护。 沃尔沃 C40 Recharge
奥迪派克峰有不少独特配置。 比如动力方面,它搭载 4.2 升双涡轮直喷 V8 发动机,最大功率 500 马力,最大扭矩 649 牛米,0 加速到 97km/h 仅需 4.7 秒,最高时速可达 249km/h。 配置上,有自适应巡航控制装置,
lexusrx350 的保值率较高。 中规车型价格 40.5 万至 80.1 万,销量最好的是 2.0 涡轮增压,且无加价情况。 平行进口版有标准版和豪华版,价格分别为 59 万和 63.5 万。 雷克萨斯 RX350 主打豪华环保和口碑,
影响汽车折旧年限的因素主要有以下这些。 一是品牌和型号,像知名品牌和高端车型,折旧速度通常较慢。 二是车龄和里程,车龄越大、里程越高,折旧就越快。 三是维护和保养,定期进行如更换机油、检查和维修零部件等保养工作,能减缓折旧速度。 四是使用环
高档汽车和普通汽车折旧年限通常不相同。 汽车折旧年限取决于多种因素,比如价格、技术级别、使用情况、车辆类型以及所在地区的税法规定等。 一般来说,价格较高的高档汽车折旧年限相对较长。因为其成本高,技术更先进,性能和使用寿命可能更好。 普通汽车
新能源汽车的折旧年限和传统燃油车不一样。 传统燃油车预计使用寿命通常为 5 到 10 年,折旧年限一般为 5 到 10 年。 根据相关规定,新能源汽车折旧年限一般为 3 到 5 年,最低折旧年限为 4 年。 新能源汽车折旧计算方法与传统燃油
车辆的折旧计算方法主要有直线折旧法、余额递减法和单位里程折旧法。 直线折旧法的计算公式为:折旧费用 = (车辆购买价格 - 预计残值) / 预计使用年限。 余额递减法是每年折旧费用 = 车辆账面价值 × 折旧率。 单位里程折旧法为每公